Новости

7.06.2009

Идея KF Clubman была придумана с целью постараться сделать KF более доступным для гонщиков-любителей. Кроме того, новый класс должен стимулировать конкуренцию между дилерами и производителями моторов.

Первоначальным названием было KF3 senior. У этого карта мотор KF3 с электронным блоком управления от KF2, который позволяет двигателю раскручиваться до 15000 оборотов, и жесткая резина Dunlop SL4. Первые тесты прошли на трассе PFi.

Покрышки Dunlop SL4 оказались действительно очень долговечными, правда, это сказывается на времени круга. Но когда количество денег ограничено, кого волнуют цифры на секундомере? Чемпион Великобритании Марк Литчфилд тоже принимал участие на своем проверенном Maranello RS2, на котором в прошлом году он выиграл самый престижный в британском картинге титул. KF3 Clubman управлялся на PFi очень хорошо, и физически ездить на нем не слишком тяжело.

к списку новостей